UeBB-Veteran zu Besuch
Am 29. Juni 2019 befuhr der B9 der Rorschach-Heiden Bergbahn erstmals seit 1947 wieder die Strecke Hinwil - Bauma. Zwischen 1907 und 1947 diente dieses Fahrzeug dem Planverkehr der UeBB....
Read MoreAm 29. Juni 2019 befuhr der B9 der Rorschach-Heiden Bergbahn erstmals seit 1947 wieder die Strecke Hinwil - Bauma. Zwischen 1907 und 1947 diente dieses Fahrzeug dem Planverkehr der UeBB....
Read MoreIn Bauma soll in den nächsten Jahren unter dem Namen "Erlebbares Schweizer Bahnkulturerbe" das erste Openair-Eisenbahnmuseum der Schweiz entstehen. ...
Read MoreÜber Ostern 2019 malte ein Team der Technik-Gruppe Bauma die Räder der Ed3/3 401 schwarz, nachdem diese ein Dritteljahrhundert im historisch inkorrekten Rot geprangt hatten....
Read MoreDer Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland plant in Bauma das erste Eisenbahn-Openairmuseum der Schweiz. Seit über zwei Jahren arbeiten die freiwilligen Mitglieder des Dampfbahn-Vereins an diesem visionären Vorhaben. Unterstützung haben sie von der Gemeinnützige Organisation des Bezirks Hinwil (GGBH) erhalten: Auf ihrer neu eingerichteten regionalen Spendenplattform tu-hier-gutes.ch darf der DVZO ein Crowdfundingprojekt lancieren....
Read MoreDie Winter in der Lokremise Bauma sind zäh: Nur die Malerei, die Schreinerei und die Metallwerkstatt im über 100 Jahre alten Zuhause unserer Dampflokomotiven sind geheizt. Wenn die Natur sich in den kalten Monaten aufs Wesentliche fokussiert, dann sind auch die Aktivitäten der DVZO-Technik einen kleinen Zacken heruntergefahren....
Read MoreMehrere Radreifen unserer historischen Speichen- und Vollradsätze sind am Ende ihres Leben angelangt. Wie beim Auto müssen auch bei Eisenbahnrädern abgefahrene Reifen erneuert werden. Bei uns ist das nur ein bisschen komplizierter, da am Rad auch noch die ganze Welle und das gegenseitige Rad angebracht sind. So kommen wir auf ein Gewicht von mehr als...
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