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Autor: Jürg Hauswirth

Strecke Hinwil – Bäretswil in neuem Eigentum

Seit 01. September 2018 steht der "vordere Teil" der DVZO-Hausstrecke, der im Netzzugang befahrene Abschnitt Hinwil - Bäretswil, im Eigentum der Sursee-Triengen Bahn AG (ST). Damit kommt ein fast 50-jähriger Prozess des Rückzugs der SBB zum Abschluss. Nachdem der UeBB-Teilabschnitt Hinwil-Bauma 1947 durch den Kanton Zürich elektrifiziert worden war, ging er mit grossen Hoffnungen ins Eigentum...

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Abschied von Joggi Schaufelberger

Die Todesanzeige in der Tageszeitung macht stutzig. Jakob “Joggi“ Schaufelberger aus Pfäffikon ZH ist am 21. Juli 2018 im hohen Alter von fast 95 Jahren verstorben. Langjährige DVZO-Mitglieder mögen sich noch gut an Joggi erinnern. In der Zeit von 1975 bis 1985 war er Leiter Technik und Mitglied im Vorstand. Unter seiner Aufsicht erfolgte die...

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Medienmitteilung, 6. März 2018

Neuordnung auf der Dampfbahnstrecke   Rund um die Bahnstrecke Hinwil-Bäretswil-Bauma steht eine Neuordnung der Besitzverhältnisse bevor. Dass die SBB die Strecke von Hinwil bis Bäretswil Tobel abstossen will, ist schon seit 2016 bekannt. Die Lösung wurde vor zwei Wochen konkret: Die SBB und das Bundesamt für Verkehr (BAV) haben für diese Bahnstrecke die Sursee-Triengen-Bahn AG (ST) als...

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Nachruf Hans-Ueli Gubler

Am 16.12.2017 verstarb Hans-Ueli Gubler, der langjährige Senior-Patron des Hinwiler Baustoff-Unternehmens FBB.   Seinem Wirken ist es wohl massgeblich zu verdanken, dass die Bahnstrecke Hinwil – Bäretswil heute noch existiert. Hatte das FBB-Zweigwerk Bäretswil bereits in den 1970er-Jahren Zementlieferungen am Bahnhof umgeschlagen, investierte Hans-Ueli Gubler 1983 in ein eigenes Anschlussgleis, das kurz unterhalb des Kemptnertobelviaduktes von der...

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Be4/4 15 ausser Betrieb

Am 19. Januar 2018 leistete unsere Be4/4 15 mit einer Tagesleistung für Railvetica nach Olten den vorderhand letzten Einsatz ihrer 87-jährigen Karriere. Da im Moment die finanziellen Mittel für eine nicht mehr aufschiebbare Drehgestell-Revision fehlen, wird sie bis auf weiteres konserviert und in Bauma abgestellt. Ersatzweise steht uns für die operativen Bedürfnisse bis auf weiteres...

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Vorübergehende Verpflichtung von Michael Bollmann

Der Vorstand hat Michael Bollmann für die Dauer von zwei Monaten verpflichtet, die gesetzlichen Vorgaben im technischen Wagendienst aufzuarbeiten und sich weiteren dringenden technischen Aufgaben zu widmen. Wir können so eine Gelegenheit nutzen, die sich durch den beruflichen Stellenwechsel unseres Technischen Leiters Wagen ergibt; Michael Bollmann wird per 01.03.2017 als Lokführer-Anwärter zur SBB wechseln. Das intensive...

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Artikel in der Zeitschrift „Libre Parcours“

Die Zeitschrift "Libre Parcours" der Association le Billet en Carton ABC, dem "Hausverein" unseres historischen Druckereibetriebes von Nicolas Regamey in Lausanne, berichtet über einen Besuch beim DVZO im September 2015.   Link zum Artikel: Une journée sur le DVZO   Merci à nos amis romands et à bientôt!...

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Öffentliche Probefahrt der Lok 9

Öffentliche Probefahrt der Lok 9 Samstag, 30. April 2016 Nach fast einjähriger Zwangspause ist der "Maffei-Habersack" Eb3/5 9 des Dampfloki-Club Herisau nun wieder betriebsbereit und unternimmt am Samstag, 30. April 2016 eine öffentliche Probefahrt um den Bachtel (Bauma-Hinwil-Wetzikon-Rüti ZH-Wald-Bauma). Zum Einsatz kommen 3-4 Wagen aus dem Amor-Express.   Detailinformationen sind im beiliegenden Flyer ersichtlich: Probefahrt DLC   Tarif: DLC-Mitglieder und -Lokeigentümer: gratis DVZO-Mitglieder...

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Einladung zur Info-Veranstaltung „Spinnen im Neuthal“ am Do, 02. Juni 2016

Liebe interessierte Mitwirkende von SPINNEN im Neuthal Wir erklären die grünen Hügel des Tössberglandes mit seiner eindrücklichen Industriegeschichte und den vielen erhaltenen architektonischen Zeitzeugen aus dem 19. Jahrhundert zur Kulisse und  würden uns freuen, wenn Ihr uns auf diesem abenteuerlichen Weg begleitet. Wir laden Euch herzlich ein zu unserer Infoveranstaltung am Donnerstag, 2. Juni 2016 im reformierten Kirchgemeindehaus in Bäretswil! Die öffentliche...

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GV hat über die Zukunft des Amor-Express entschieden

Nach regen Diskussionsrunden an den Werkplätzen und im Internet hat die Generalversammlung vom 30. März 2016 einen Richtungsentscheid über die weitere Zukunft des Amor-Express gefällt. Mit rund 60% der Stimmen entschied sich das oberste Gremium des Dampfbahn-Vereins für die Sanierung von zwei Wagen im historischen Stil, d.h. gemäss Ablieferungszustand an die Bodensee-Toggenburg-Bahn im Jahr 1910. Am...

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